Juan Pablo Chiriboga asume la presidencia del Consorcio de Transportistas Urbanos de Loja con visión innovadora y apuesta por el turismo

El sector del transporte urbano en Loja inicia una nueva etapa. Juan Pablo Chiriboga Collaguazo, actual presidente de la Cooperativa de Transportes Urbanos 24 de Mayo, fue designado como el nuevo presidente del Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja, para el periodo 2025–2026. Su elección no solo marca un cambio generacional dentro del gremio, sino que también plantea una serie de propuestas que buscan modernizar el servicio de transporte urbano y fortalecer su vínculo con el turismo local.

🚌 ¿Qué es el Consorcio y por qué es clave en la movilidad de Loja?

El Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja agrupa a las principales cooperativas que prestan servicio en la capital provincial, y tiene a su cargo la administración de rutas, control de frecuencias, implementación tecnológica y coordinación con el Municipio para temas tarifarios y de regulación. Su rol es clave para garantizar la movilidad de miles de lojanos cada día, así como para avanzar hacia un sistema de transporte más eficiente, accesible y sostenible.

La presidencia del Consorcio representa un liderazgo estratégico en la planificación y modernización del sistema de transporte urbano. Por eso, la llegada de Chiriboga genera expectativas dentro del sector y de la ciudadanía.

👤 ¿Quién es Juan Pablo Chiriboga?

Juan Pablo Chiriboga Collaguazo ha estado vinculado por más de una década al transporte urbano lojano. Su gestión en la Cooperativa 24 de Mayo se ha caracterizado por la apuesta a la digitalización de servicios, la capacitación de conductores y una relación fluida con la comunidad usuaria. Es un profesional técnico y conocedor del sistema desde dentro, lo que le otorga una ventaja al momento de abordar los retos que enfrenta el sector.

Su liderazgo es percibido como conciliador, con apertura al diálogo y con capacidad de ejecución, según representantes de otras cooperativas que respaldaron su elección.

🧭 Propuesta clave: tarjeta turística para visitantes esporádicos

Uno de los principales anuncios de Chiriboga al asumir la presidencia ha sido la propuesta de una “tarjeta turística de transporte urbano”, un mecanismo pensado especialmente para los visitantes nacionales y extranjeros que llegan a Loja y no cuentan con la tarjeta de recarga convencional utilizada por los lojanos.

Esta tarjeta sería de uso temporal y prepagada, y permitiría a los turistas movilizarse por las diferentes rutas de la ciudad durante su estadía, sin complicaciones ni barreras tecnológicas. El objetivo, según explicó, es mejorar la experiencia del visitante, facilitar la movilidad urbana y fomentar el turismo local.

“Loja es una ciudad con potencial cultural, académico y ecológico. Si queremos atraer más visitantes y que se queden, debemos ofrecer servicios básicos bien planificados. El transporte es clave”, sostuvo Chiriboga durante su posesión.

La propuesta ya ha sido socializada con el sector turístico y autoridades municipales, quienes ven con buenos ojos la posibilidad de integrar esta tarjeta a campañas de promoción de eventos como el Festival Internacional de Artes Vivas o las Fiestas de Independencia.

🔍 Desafíos de su administración

Pese al entusiasmo que ha generado su elección, Chiriboga enfrenta retos importantes:

• ✅ Renovación del parque automotor: Muchos buses siguen operando con unidades antiguas, con costos altos de mantenimiento y deficiencias medioambientales.
• ✅ Reactivación post-pandemia: El sector todavía arrastra deudas y pérdidas tras los años de pandemia.
• ✅ Modernización tecnológica: Aún existen vacíos en la digitalización del sistema de recaudo y monitoreo de flota.
• ✅ Mejoramiento de la relación con el usuario: El servicio aún es objeto de quejas por frecuencia, horarios, trato y cobertura.

Chiriboga ha manifestado que trabajará en alianza con el Municipio, la Empresa de Movilidad (EMOV) y organizaciones ciudadanas, buscando un modelo de transporte urbano que sea más humano, accesible, incluyente y amigable con el ambiente.

📈 Una mirada al futuro

El transporte urbano es mucho más que buses en circulación: es un servicio público esencial que define la calidad de vida urbana. En ese sentido, la presidencia de Chiriboga podría marcar una transición hacia un modelo más inteligente e integrado, capaz de responder a las necesidades de la ciudad del siglo XXI.